Message de NANVOU Ulrich, posté le 12 novembre 2016

Salut a tous les abone(e)s du site.Je suis le bleu,BHAT TERRYZ le nouveau dans le groupe et je me prepas personnellement pour la construction d'un avion de chasse tres performant qui sera capable de decoller et de se poser verticalement.Pour cela,je vais adapter dans la tuyere un deviateur de flux et un papillon des gaz.Pour le moment,la construction du reacteur principal est presque termine.Il pocedra 3 reacteurs au total.Le pricipal sera loge dans le fuselage a l'arriere et oxylié sur chacune des aîls principale.A plus je vous reviendrai quant il y aura du nouveau.

Message de NANVOU Ulrich, posté le 12 novembre 2016

Salut a tous les abone(e)s du site.Je suis le bleu,le nouveau dans le groupe et je me prepas personnellement pour la construction d'un avion de chasse tres performant qui sera capable de decoller et de se poser verticalement.Pour cela,je vais adapter dans la tuyere un deviateur de flux et un papillon des gaz.Pour le moment,la construction du reacteur principal est presque termine.Il pocedra 3 reacteurs au total.Le pricipal sera loge dans le fuselage a l'arriere et oxylié sur chacune des aîls principale.A plus je vous reviendrai quant il y aura du nouveau.

Message de VION, posté le 25 octobre 2016

C'est toujours avec autant de plaisir que je consulte votre site. bRAVO

Message de René59, posté le 18 juillet 2016

Toujours aussi attrayant comme site avec les dernières nouveautés "Bravo"

Message de DENEUX JEROME, posté le 04 juillet 2016

bonjour,
Chaque visite de votre site me ravit et j'attends toujours avec impatience le mois suivant. Mais là, avec le document Mirage 2000D, vous passez au niveau supérieur pour notre plus grand plaisir. Ce document est des plus instructifs pour le maquettiste que je suis.
Merci à vous et continuez à titiller notre curiosité.
Jérôme

Message de Michel Goudin, posté le 08 mars 2016

Bonjour, ancien de l'armée de l'air (1966-1983). Maquettiste à mes heures, je cherchais des infos sur le bearcat. C'est par hasard que je suis entré chez vous. Merci pour vos magnifiques profils et bravo pour votre site et surtout son ambiance. On s'y croirait.

Encore merci

Message de ALT, posté le 13 janvier 2016

Bonjour

Ancien de l'armée de l'air, moi aussi, c'est avec beaucoup de plaisir que j'ai découvert ce site.
J'y ai retrouvé une partie de l'ambiance que j'avais connu quelques années après : 2/10 à la BA 110 jusqu'à sa fermeture en 1984 puis 1/30 à Reims (anciennement 1/10).
Mais on sentait déjà une altération : fermeture progressive des bars d'escadrons (beaucoup de ceux qui subsistaient ne vendaient plus de glutes ; un comble !), resserrement de la discipline enmatière de conduite de véhicules...

Bravo à l'auteur ! Et merci de nous avoir rappelé tant de souvenirs.

Message de Vidal Yvon, posté le 21 novembre 2015

J'ai trouvé ce site par hasard, mais j'en suis bien content.
Bonsoir, j'étais à Salon de 1966 à 1969. Au début au Germas Fouga. J'ai connu les deux acteurs des gorges du Verdon.
Le pilote, je l'ai retrouvé en 1994, je crois, lors d'un rassemblement national de réservistes qui se passait à Orange. Au repas de midi, j'avais le fameux Jacky en face de moi. Malheureusement, je crois qu'il est décédé dans la région en début de 2015. Bonne continuation. Yvon 70

Message de René59, posté le 03 septembre 2015

Je reviens de consulter les profils d'avions les Yak 1 et 3 mon préféré reste Yak N°3 De Risso avec qui j'avais correspondu quand il était en retraite "Un grand Homme".Je rappelle que le Musée du Normandie est maintenant au Musée du Bourget à voir sans condition "Merci pour ces beau Profils.

Message de René59, posté le 24 août 2015

Superbes les derniers profils ,j'aime le F8 Bearcat "Bravo" puis la rubrique montage maquettes excellentes comme d'habitude .J'adore .