M.H. 1521M  BROUSSARD

applicable à compter de décembre 1962.

GMP

L'ensemble des capots moteur est peint à l'exception de la zone supérieure limitée par le prolongement des supports de mise à niveau horizontal du fuselage.
La casserolle d'hélice peut être peinte sur initiative du commandement d'emploi.

FUSELAGE

Une surface annulaire de 1,20 m. est peinte en arrière du cadre 13. Le plan fixe n'est pas peint à l'exception du karman de raccord fuselage actuellement peint en blanc.

VOILURE

Sur l'extrado, peindre sur une longueur de 1,20 m. à partir de l'extrémité. Les ailerons ne seront pas peints de même que les bords d'attaque sur une profondeur de 0,20 m.
Sur l'intrado, ne peindre que le saumon d'aile.

Il existe une instruction technique postérieure à la précédente, qui défini un autre plan. Malheureusement, la date d'applicabilité m'est encore inconnue (aux alentour de 1970). Ce schéma est conforme aux vues suivantes.